1 Foco de prueba
y la punta del foco con la ignicion o el switch abierto a cada cable del inyector
si no enciende le damos tantita marcha y corroboramos que encienda el foco de prueba en 1 de los 2 cables si el foco de prueba no enciende tendriamos que realizar otras pruebas que se detallaran en otro articulo.
2--Si el foco de prueba encendio procedemos a conectar el FOCO LED a el conector
el cual al dar marcha al motor el FOCO LED tiene que destellar varias veces prender y apagar y asi corroboramos que tiene el vehiculo pulso de inyeccion mas o menos esto deve ser asi
Avilcar
Hola tengo un nissan altima 98 en las mañanas no prende hasta que le pongo gasolina o arrancados directamente a la entrada de admisión y todo el día funciona normal ya cambie bomba de gasolina y regulador de presión y sólo el problema es en la primer prendida del día ,espero me puedas ayudar gracias .
ResponderBorrarpienso que debes colocar un manómetro de combustible después del filtro de combustible, así puedes ver la presión de combustible en todo momento, y verificar si tienes perdidas en inyectores u obstrucción en la lines
ResponderBorrarpienso que debes colocar un manómetro de combustible después del filtro de combustible, así puedes ver la presión de combustible en todo momento, y verificar si tienes perdidas en inyectores u obstrucción en la lines
ResponderBorraraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa asta que alguien lo espesefico bien mil grasias
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